Es handelt sich hierbei um eine offene Einspritzanlage die auf den vorhandenen Klappenkörper aufmontiert werden kann und den Kraftstoff wie bei allen Werksrennmotorrädern üblich über den Drosselklappen in den Ansaugkanal spritzt.

 

Dieser Umbau kann als Umbausatz geliefert werden, dazu werden die original Einspritzdüsen aus dem Klappenkörper herausgenommen und durch Alustopfen verschlossen.

 

Die Düsen werden dann in einen Halter über der Drosselklappe montiert und mit der Kraftstoffleitung direkt mit dem original System verbunden, dadurch bleibt die Kraftstoffdruckregelung absolut im original Zustand.

 

Diese Änderungsmaßnahmen haben zur Folge das eine wesentlich längere Zeit zur Verfügung steht in der der Kraftstoff sich mit der Luft durchmischen kann. Somit wird der Kraftstoff effektiver genutzt und ohne Änderungen am Mapping des Motorrades haben alle unsere Tests eine Mehrleistung von ca. 3-5 PS und ein erhöhtes Drehmoment von ca. 2Nm ergeben.

 

Der Umbausatz kostet 349,-€ ohne Montage