Le diagramme illustre un modèle RSV Tuono 1000 R modifié comme suit:

• modification des têtes de pistons (évidements à soupapes plus grands)
• temps de commande de soupape modifiés
• traitement des conduits de culasse
• modification du taux de compression
• agrandissement de la section d’ouverture libre de soupape
• adaptation de la commande du moteur Siemens VDO - utilisation d’un Power Commander III USB
• montage de silencieux Akrapovic Slip-On
• diamètre admissible du corps d’injection de 60 mm
• diamètre admissible de la trompe d’admission carbone de 60 mm
• cache de chambre de balayage ouvert avec utilisation du fond du réservoir
• sans dispositif automatique de ralenti, réglage manuel

 

Le prix s’élève à 4100,- € avec l’échappement, un clapet de 60 mm et un dispositif d’injection ouvert (parapluie). Si l’échappement n’est pas à fournir, il convient de déduire 800,- €, et 700,- € si l’on conserve le carter d’injection de 57 mm. La suppression de l’injection ouverte (parapluie) permet une déduction supplémentaire de 300,- €.

Le prix du tuning de base est de 2300,- €